北京共享停車位未來將逐步實現 41個系統全天監測北京交通
將考慮控制共享單車總量
隨后的座談現場，不少市民代表對如今遍地開花的共享單車管理表示關心，周正宇表示，北京關于鼓勵規范共享單車管理的指導意見馬上就要出臺。他強調，共享單車是非常好的出行方式，問題在于管理，指導意見會要求企業規范經營行為，通過現代技術等將投放的車輛管理起來。
周正宇透露，目前，已有好幾個城市宣布暫停共享單車投放，現在北京約有160萬輛共享單車、13家共享單車企業，北京的投放需要有一定數量控制。
未來將搭建停車數據平臺
此外，有市民提出，三環路公交道目前尚未連成環，導致公交車還不能完全地跑起來。對此，周正宇表示，三環路公交道還不連續，是因為要考慮社會車輛出入。“斷開的部分都是出入口，從目前來看，已經是公交道施劃的最大容量，我們會進一步探討，加強公交道連貫性，讓公交車行駛更順暢。京藏、京開等幾條放射線的公交專用道都設在內側車道，目前來看，公交道效率明顯較高。以京通快速為例，數據顯示，公交車的運載率是社會車輛的幾倍，真正體現公交優先、節能減排。”
此外，有市民對于剛剛發布的北京停車資源普查結果及未來本市在停車管理上的一些舉措較為關注，周正宇表示，未來，本市300多萬個停車位的數據都將統一到一個平臺上，讓車位逐漸共享起來，實現更好的管理。
北京晨報記者 曹晶瑞 文并攝
原標題：北京停車位共享未來將逐步實現 41個系統監測交通
責任編輯：陳輝達
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