沈陽廣宜街車禍：司機禮讓行人致追尾 價值500萬賓利廢了
七張動圖，告訴你怎樣讓行才合適
老司機很迷惑：
斑馬線前到底怎樣讓行？
是不是只要有行人，機動車就不能走了？
這里送上七張動圖
把禮讓行人說得明明白白
只要按規定開車
就不用再擔心扣分罰錢了~
道路情況一：
機動車行經人行橫道
行人步入斑馬線，第③車道車輛必須讓行，行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行，行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。
道路情況二：
機動車遇行人正在通過人行橫道
機動車行經人行橫道時，遇行人正在通行人行橫道，應當停車讓行。
道路中央有雙黃線或隔離欄，無綠化隔離帶，行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
道路情況三：
機動車、非機動車混行
行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
道路情況四：
無交通信號或斑馬線
當行人到達圖中綠化帶虛擬延長線，②車道上的機動車需要停車讓行，當行人跨越圖中綠化帶虛擬延長線進入斑馬線，①、②車道上的機動車應當停車讓行。
道路情況五：
道路中央有綠化隔離帶
道路中央有綠化隔離帶，當行人未跨越圖中綠化帶虛擬延長線，②車道上的機動車需要停車讓行，當行人跨越圖中綠化帶虛擬延長線，①、②車道上的機動車應當停車讓行。
道路情況六：
交叉路口右轉車輛
《中華人民共和國道路交通安全法》實施條例第三十八條：紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
遇到有行人通行時，應當停車讓行。在有多相位信號燈的路段，紅燈亮時，右轉彎車輛也不得通行。
道路情況七：
交叉路口左轉車輛
行人步入斑馬線，車輛行經交叉路口轉彎時，左轉車輛必須讓行。
之所以出現這么多“鬧心事”
原因在于
部分機動車車主還沒有養成禮讓行人的習慣
很多行人也習慣了
讓車先行的過馬路方式，
“冷不丁”的有車讓人，他不知道該不該過
另外，即使過了一個車道
如果前面的車道不讓行人
還是被卡在馬路中間，索性就不過了！
同時，部分行人不遵守交通規則
闖紅燈，也讓機動車駕駛員表示無奈
而實際上——
避讓行人法規的實行是法律法規進步的表現，保護人才是目的。機動車行駛在路上不超速，保持合理車距，路口人行道減速慢行，才能減少發生交通事故的概率。
“有距離，有尊重”
禮讓行人，體現著一個城市的文明程度
機動車遇斑馬線提前減速慢行
行人遵守交通規則，抓緊通過
形成正能量循環
才能讓“禮讓行人”成為一種習慣！
相互理解！文明出行！
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