中國(guó)青年網(wǎng):能從法律條規(guī)方面具體說(shuō)說(shuō)這個(gè)被動(dòng)吸煙是怎么一回事嗎？

　　鐘蘭安：中國(guó)疾控中心的專家，包括國(guó)際方面的一些醫(yī)學(xué)研究表明煙草在燃燒的過(guò)程中，它可以分泌出六十多種(對(duì)人體)有害物質(zhì)，而這些有害物質(zhì)中很多都是致癌的，它對(duì)身體的很多器官，內(nèi)臟系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、消化系統(tǒng)都會(huì)產(chǎn)生非常不好的影響，長(zhǎng)期生活在這種環(huán)境下，容易引起身體的病變，給人的健康帶來(lái)極大的危害，在列車這種公共環(huán)境更是如此。

　　我們也邀請(qǐng)了一些醫(yī)學(xué)方面的專家做為我們的證人來(lái)出庭證明在列車上吸煙對(duì)其他乘客也是傷害極大的，它的空氣是沒(méi)辦法和外面交換，但它在列車?yán)镉质橇魍ǖ模援?dāng)有乘客在吸煙區(qū)吸煙，列車上其他乘客都在被動(dòng)的吸煙，這就是侵犯了他們的權(quán)利，被動(dòng)吸煙產(chǎn)生的危害是舉世公認(rèn)的，這一點(diǎn)有很多的醫(yī)學(xué)材料是可以證明的。

　　我覺(jué)得這個(gè)和美國(guó)的航空吸煙事件是有很大的相似處的，曾經(jīng)美國(guó)的飛機(jī)上是允許抽煙的，如果你是長(zhǎng)途飛行是可以的，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)，有的空姐她們?cè)陲w機(jī)上工作了14年，后來(lái)得了相關(guān)的疾病，這些空姐把航空公司告上了法院，法院判決航空公司付出了巨額賠償。

　　后來(lái)，航空公司規(guī)定三個(gè)小時(shí)以內(nèi)的航班不允許抽煙，又變成規(guī)定是兩個(gè)小時(shí)以內(nèi)的不允許抽煙，最后就是，所有的飛機(jī)無(wú)論時(shí)間長(zhǎng)短，一律禁止吸煙。

　　這個(gè)美國(guó)航班的禁煙與中國(guó)的這個(gè)列車有相似的地方，它就是一個(gè)循循漸進(jìn)的?，F(xiàn)在我們是高鐵上、動(dòng)車上不允許抽煙，但目前列車上還允許吸煙，但是我相信它會(huì)和美國(guó)的這個(gè)航班一樣，到最后都是全面禁煙的。

　　就像這次案件中的列車，車上的第五條明文規(guī)定禁止吸煙，但它又設(shè)了吸煙區(qū)，這個(gè)是不合理的，我們認(rèn)為這是違反了相應(yīng)的法律，就這個(gè)案件來(lái)說(shuō)，這個(gè)案件是發(fā)生在北京市和天津市這兩個(gè)城市的列車上，天津市和北京市都是有控制吸煙條例的，這個(gè)條例是它轄區(qū)內(nèi)的公共交通，包括鐵路，都是有法律效率的，也就是說(shuō)你在天津市和北京市的公共交通，包括列車上吸煙都是不可以的。

　　全國(guó)性的而規(guī)定也有，《全國(guó)公共衛(wèi)生管理?xiàng)l例》也是禁止在公共交通工具上吸煙的，這確實(shí)是違法的，但是現(xiàn)在做得不夠好，在高鐵上絕對(duì)禁止，在普通列車上又設(shè)置了吸煙區(qū)，這做得不是很好，我們希望他們能夠從法律的角度；從乘客健康的角度；甚至從旅客安全的角度去認(rèn)識(shí)這個(gè)問(wèn)題，把這個(gè)吸煙區(qū)取消掉，然后進(jìn)行全面禁止吸煙。

中國(guó)青年網(wǎng):現(xiàn)在網(wǎng)上有很多議論的聲音，大部分網(wǎng)友十分支持，也有人反對(duì)，您如何看？

　　鐘蘭安：首先，在列車上是不允許抽煙的，這是有法律依據(jù)的，這個(gè)前提確定了之后，他這種邏輯就沒(méi)有例如的根基了，然后就是鐵路部門(mén)設(shè)置吸煙區(qū)，我們認(rèn)為是違法的，在禁煙場(chǎng)所就不應(yīng)該抽煙，現(xiàn)在中國(guó)的每包煙上都有“吸煙有害健康，請(qǐng)勿在禁煙場(chǎng)所吸煙”，這個(gè)已經(jīng)說(shuō)得很明白了。

中國(guó)青年網(wǎng):在您過(guò)去代理的案子里有沒(méi)有類似的情況？

　　鐘蘭安：這個(gè)案件應(yīng)該是第一起，中國(guó)法律專家王振宇老師他也說(shuō)到這是無(wú)煙場(chǎng)所訴訟的第一起案件，原來(lái)從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)。