泉港：前黃跨鐵路大橋改造提升
驛峰西路改造提升工程，是泉州市生態連綿帶建設和泉港區生態景觀建設的重要節點項目。作為工程重要節點，前黃跨鐵路大橋改造提升工程于3月18日正式進場施工。屆時，這座承載著民眾車輛出行的“老伙計”，將更加安全、美觀。
在前黃跨鐵路大橋改造提升工程施工現場，工人們正在進行高壓旋噴樁作業，對兩側橋頭路面下沉段進行軟基處理。
工程師陳平平：“現在是試樁，試樁完了以后可以符合要求的話就進入正式的高壓旋噴樁打樁。”
自3月18日施工隊進場以來，這座總長約700米的大橋又一次迎來了“蛻變”。經年累月，這座大橋橋后路面存在不同程度的下沉現象，且搭板及橋頭擋墻普遍出現了混凝土開裂、露筋等病害現象，汽車通過病害嚴重的橋頭搭板時震動較大，直接影響到車輛的行駛安全。
工程師陳平平：“（我們）對橋這些產生的病害采用高壓旋噴樁進行加固軟基處理，避免該部位再造成地基下沉，路面又造成原有跳車的行車安全隱患。這部分軟基處理大概要兩個多月。”
此外，工程還將對大橋進行橋梁支座更換、新建混凝土擋墻、橋梁涂裝、護欄安裝花箱、橋面加鋪瀝青層及零星工程等，使橋面變得平順，美化亮化前黃天橋，為老百姓出行更方便。
工程師陳平平：“該橋的改造總體投入是500多萬。呈現的面貌就是整個行車過程就不會產生跳車的現象，通行比較順暢。景觀整體上就是提升了原有的看上去單一的地面，包括夜景全部都會上上去，外觀景象比現階段得到很大的提高。”
施工期間，橋上實行全封閉施工，計劃于6月底完成，橋面恢復通車。在此也提醒廣大群眾朋友，提前選擇好出行路線，自覺按照交通標志引導或現場工作人員指揮通行。
工程師陳平平：“從2021年的3月18日該橋進行交通管制，兩側進行交通疏導及限高，過往的車輛就必須經過這邊就進行改道，繞道而行。”（記者 莊凱麗 肖偉川 劉津宏(見習)）
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