20年前，泉州東海片區還是一個稍顯偏遠的“城郊漁村”，荒僻的灘涂盡顯荒涼。而今走進這片土地，能切實感受到一股欣欣向榮的氣息，一座充滿朝氣的環灣新城已然崛起。這背后是泉州市委、市政府運籌帷幄，科學謀劃東海片區，以泉州新政治經濟文化核心為定位，推動包括泉州城建集團權屬企業泉州市東海投資管理有限公司（以下簡稱“東海投資公司”）在內的城市建設者勠力同心、攻堅克難，共筑海絲新城的生動故事。

從前 偏僻荒涼的漁村 長輩回憶里的鄉下

　　翻開城市的歷史檔案，2000年的東海片區是一個被泉州老城區人稱為“鄉下”的地方。老一輩們回憶說，以前那里是一個偏遠風大的城郊小漁村，一到晚上就黑燈瞎火、荒涼得很。那時的東海大街還是“素面朝天”的水泥板，大街兩側沒有高樓，只有沿街而立的低層商品樓。公交線路寥寥無幾，21路公交車隨著東海大街的中斷在泉州師范學院校門口止步，的士要么加價要么不來……

　　其實在彼時，包括東海片區在內的城市各大組團，已經在蓄勢謀劃發展中。2003年，泉州市政府明確將行政中心遷址東海組團；2006年，泉州市人大常委會審議通過《東海組團分區規劃》，將東海組團區域性質定義為“城市行政、商務中心、現代化濱海組團”。自此以后，東海片區拉起開發建設的大幕。

　　2007年起，在市委、市政府統籌下，“白加黑”“5+1”的工作機制全面鋪開，東海組團6335畝灘涂“三通一平”快速推進，后渚立交、泉州晉江大橋接通泉州臺商投資區和晉江兩岸，30.28公里的東海灘涂上13條市政道路依次建成，撐開了東海環灣城市的骨架。2011年，690多畝的濱海公園向市民開放；2012年，4.3公里的東海隧道和3.6公里的后渚至城東快速通道相繼通車，如同兩條巨龍騰貫山嶺，把新老城區連成一片，大大拉近東海和市區、城東的距離。

現在 功能配套一應俱全 宜居宜業顯氣息

　　隨著基礎設施的持續完善，2011年，東海片區迎來新一輪的發展良機——泉州市新行政中心正式投入使用，不僅為東海片區帶來巨大的人氣，也加快了片區功能配套的布局。

　　2014年，泉州市晉光小學東海校區投用；2015年，泉州第一中學東海校區開始招生、福建醫科大學附屬第二醫院東海院區開診；2018年9月，泉州市溫陵實驗幼兒園東海園區投用；2018年10月，泉州新行政服務中心揭牌運行；2019年6月起，泉州市公共文化中心（即“四朵花瓣”）陸續啟用……如今的東海片區，市政、教育、醫療、商業等功能配套一氣呵成，不斷刷新著泉州城市的顏值。

　　2017年1月，作為“城市建設運營服務綜合提供商”的泉州城建集團正式掛牌成立。該集團迅速整合各類城建類資源，依托權屬企業東海投資公司創新國企城市建設運營，持續提升東海片區的建設品質。最近，市民來到位于柯石排洪渠生態綠廊工程（師院段）現場會發現，原本雜亂不堪的水潭已填土成坡，變成大片綠草地。草地靠東海大街處建起了一條狹長形的排洪渠，水渠旁架起了一座蜿蜒200余米的親水橋，美景沁人心脾。

　　得益于泉州城建集團的用心經營，東海片區這樣精心雕琢的作品并不少見：2017年8月以來，由東海投資公司承建的海星小區擴建項目、云山棚戶區改造項目、泉州第一中學東海校區、泉州市溫陵實驗幼兒園東海園區等項目，分別獲得中國建設工程魯班獎（國家優質工程）、福建省“三邊三節點”優秀項目獎、泉州市刺桐杯（優質工程）等榮譽。

未來 勁掀新一輪開發熱潮 城市品質將再次躍升

　　高起點規劃、高質量建設、高標準管理——這樣的理念一以貫之。持續的深耕細作中，曾經的東海漁村，已成為泉州環灣城市核心區，從不同側面深化和實踐著宜居宜業的承諾。

　　2020年，輝煌“十三五”收官在即，壯闊“十四五”又將啟航。站在歷史交匯的時間點，泉州城建集團以“弘毅、篤行、精進、致遠”的企業文化價值觀，以環灣中心城市建設排頭兵為己任，再次奏響泉州城市建設主旋律。

　　據了解，在泉州城市新一輪更新改造中，該集團將在“十四五”期間策劃啟動東海組團法石、后埔、后渚等多個片區項目改造，總面積達1.5萬畝。可以預見未來10年，東海片區的建設品質必將進一步躍升。（記者 王樹帆 通訊員 吳志杰 陳璐）