文化宮公交站，一片繁忙

　　閩南網12月26日訊 2012年是“十二五”規劃的第二年，也是泉州公交發展有限公司面臨重大歷史發展機遇和挑戰的關鍵之年。這一年年底，泉州公交正式啟動機構改革，為泉州公交發展定下基調——打造智能公交、綠色公交、美麗公交、平安公交！

　　如今，改革滿“周歲”啦！今年是全面貫徹落實“十八大”精神的開局之年，也是泉州公交管理體制改革繼續深入推進的第一年。

　　在這一年里，泉州公交公司繼續按照泉州市委、市政府確立的打造“980平方公里大公交”的目標，以“增強憂患意識，推動長遠發展”為主線，緊扣“服務民生”這一中心，不斷深化體制改革，完善管理體系，優化經營結構，狠抓“三個建設”、“六個突出”，努力實現管理上檔次、服務上水平、效益上臺階的總體目標，基本完成上級下達的各項年度任務。

城東公交公司回場維修點

智能公交 借力信息化管理

　　泉州公交發展有限公司成立于1965年，擁有運營線路59條，線路總長度約1180公里，總營運車輛895輛，萬人擁有公交車14.1標臺（達B類城市一等），年客運量約1.1億人次，出行分擔率11.3%（達B類城市四等）。公司現有5個運營分公司，分居江南、東海、洛江及城東四個區域，1個場站建設管理分公司、1個維修管理分公司和2個全資子公司——泉州經濟技術開發區公交發展有限公司和泉州臺商投資區公共交通發展有限公司，實現站運分離和運修分離。

　　“智能公交”時代迎面而來：2010年投入GPS智能調度系統，升級CAN總線，目前，信息化、智能化已遍及車輛調度、車輛日常維護保養和維修、營運數據統計分析等。

　　今年6月，泉州公交人工售票成為歷史。同時投入20多萬元啟用自動洗車機，提高車輛整潔度及洗車效率。

　　建立信息服務中心后，新浪微博“泉州公交車”已經成為一個擁有15000粉絲的有影響力官微，向社會公布運營信息近1600條，接聽、答復咨詢電話1000多通，受理官網、微博、信件等反映問題1036件。

　　接下來，將落實智能公交電子站牌建設，開發與交警聯網的車頭監控系統，實現公交專用道實時監控，繼續推進IC卡功能建設，提升營運服務與管理水平。