昨日清晨6時許，天剛蒙蒙亮，青桔共享單車運維員余在松的手機“叮”一聲響了。點開一看，是廈門市城市運行管理服務平臺發(fā)來的調(diào)度信息：“在您附近，輪渡碼頭處單車超量，請在10分鐘內(nèi)清運部分單車。”

　　余在松騎上車，直奔目的地。周一早高峰即將來臨，大部分單車規(guī)規(guī)矩矩地停在電子圍欄里，由于數(shù)量過多，有八九輛被“擠”在劃線區(qū)域外。“如今，平臺比我們這些工作數(shù)年的老運維還精準！”余在松笑著告訴記者，以前他們騎著車，滿大街巡查、尋找淤積點位，現(xiàn)在平臺精準派單，省了不少時間和力氣。

　　這每天都會在城市中上演的一幕背后，就是廈門市城市運行管理服務平臺在默默發(fā)力。它就像一顆24小時不打烊的城市管理“智慧大腦”，讓此前不少棘手的城市治理難題，有了精準智能的解題思路。走進市智慧城市管理監(jiān)督指揮中心，高清大屏上，海量數(shù)據(jù)在這里匯集。一條條信息如脈搏般實時躍動，工作人員滾動、點擊鼠標，畫面不停靈活切換。

　　“我市城市運行管理服務平臺，集成12個行業(yè)部門56個子系統(tǒng)，接入路面視頻、智能巡查車，共享10.9萬個物聯(lián)感知設備數(shù)據(jù)，初步具備物聯(lián)感知、運行監(jiān)測、智慧執(zhí)法等11種能力，基本實現(xiàn)城市運行管理‘一網(wǎng)統(tǒng)管’。”市智慧城市管理監(jiān)督指揮中心指揮組組長李平芳稱，近年來，平臺不斷“升級進化”，工地噪聲、共享單車違規(guī)停放、違法占道等36種違法行為，不僅都被裝進“一張網(wǎng)”統(tǒng)管，還實現(xiàn)“監(jiān)測-預警-派單-處置-反饋”閉環(huán)。

　　就拿共享單車治理成效來說，市執(zhí)法局對接共享單車企業(yè)數(shù)據(jù)，整合運維力量、騎行動態(tài)及2.5萬個電子圍欄信息，實現(xiàn)對全市10萬余輛共享單車的實時監(jiān)管與調(diào)度。今年來，在“智慧大腦”助力下，全市城管執(zhí)法系統(tǒng)共優(yōu)化調(diào)整停車點位702處，新增停車點位551處，取消不合理停車點位20處。

　　如果說讓單車乖乖就位是“管得好”，那么，規(guī)范商業(yè)外擺則是“放得活”。

　　“剛出爐的炸醋肉16元一份，姜母鴨39元打包帶走！”昨日傍晚時分，廈門瑞頤大酒店門口的外擺攤位前，香氣四溢。“星級大廚掌勺，接地氣的擺攤方式，那可得嘗嘗！”游客楊雨荻加入越排越長的隊伍。

　　今年6月，市執(zhí)法局發(fā)布《城市綜合管理優(yōu)化營商環(huán)境若干措施》，其中明確提出，在符合“門前三包”和安全前提下，允許商圈、商業(yè)綜合體、重點商超在自有用地紅線范圍內(nèi)開展外擺商業(yè)活動。

　　“這一政策的出臺，為我們提供了全新的發(fā)展思路。此前，酒店也一直在思考，如何讓外擺既合規(guī)有序，又凸顯自身特色。”廈門瑞頤大酒店相關負責人說，城管部門推出相關政策后，主動上門提供“一店一案”定制服務。工作人員不僅在酒店門口右側(cè)50米處劃定專屬外擺區(qū)域，還指導酒店搭建整潔美觀的酒紅色帳篷，敲定16：30-18：30的“潮汐經(jīng)營時段”，既不影響交通，又能精準對接下班族和游客的需求。

　　酒店相關負責人還介紹，外擺攤位“拒絕預制菜、不賣隔夜菜”，油蔥粿、椒鹽豬手等閩南特色小吃輪番上陣。最高峰時，一天能賣出數(shù)百份招牌美食，外擺營業(yè)額占酒店日常經(jīng)營的相當比例，還帶動堂食和客房業(yè)務的同步增長。

　　“這項飽含煙火溫度的政策出臺的背后，也離不開‘最強大腦’這位‘功臣’。”市智慧城市管理監(jiān)督指揮中心負責人蔡志堅說，市執(zhí)法局充分運用平臺大數(shù)據(jù)，采取每季度及重大問題分析研判，精確分析研判問題原因、群眾訴求和市場需求，為科學決策、靶向施策提供有力支撐。

　　截至目前，全市已有110多家企業(yè)受益于外擺政策，廈門城管的創(chuàng)新做法被住建部作為“加強城市管理服務、推動優(yōu)化營商環(huán)境”十大典型案例之一，向全國推廣。

　　而廈門“城市大腦”也一次次“出圈”，得到充分肯定——2024年10月，我市城市運行管理服務平臺高分通過住建部驗收，綜合成績位居全國前列；同年11月，住建部城市管理監(jiān)督局在我市召開座談會，推廣廈門經(jīng)驗。

　　（廈門日報記者 王玉婷）