一捧粉末，變身導熱材料界“王者”。廈門鉅瓷科技實驗室，技術人員正在測試氮化鋁粉末的粒徑大小。目前，鉅瓷的氮化鋁粉末終端產品已應用于汽車、高鐵、光刻機乃至衛星。

　　一枚電池，不斷突破極限。不久前，廈門海辰儲能發布全球首款長時儲能專用電池——MIC1130Ah。這款電池的循環壽命達1.5萬次，可將儲能直流側系統的成本降低25%。

　　一瓶膠，開啟三維生命的奇跡。走進廈門?；?，公司自主研發的基質膠產品從4℃的恒溫車間里產出。基質膠是3D類器官培養成功的關鍵，而類器官作為器官“替身”，可應用于新藥研發和腫瘤診斷。

　　年終歲首，打開廈門制造“百寶箱”，一批科創“新物種”，折射出這座城市的創新活力。市委經濟工作會議強調，要加大力度以科技創新引領現代化產業體系建設，分層推進“4+4+6”現代化產業體系建設。廈門將新能源、新材料、生物醫藥、文旅創意等戰略性新興產業納入“4+4+6”現代化產業體系中重點培育，著力形成更多新增長點、新增長極。

快慢之間 “小巨人”爆發大能量

　　“過去，氮化鋁粉末主要依賴進口，我們實現了國產替代，使成本大幅降低。” 鉅瓷科技董事長管軍凱手中的氮化鋁粉末，看似平平無奇，卻是氮化鋁材料行業的基石。“氮化鋁陶瓷基板作為封裝載體，可適用于LED照明、汽車激光雷達、高鐵IGBT芯片、半導體設備等。”

　　2023年，鉅瓷科技入選第五批“國家級專精特新小巨人企業”，氮化鋁產量達400噸。

　　從“被卡脖子”到與國際巨頭同臺競爭，鉅瓷團隊前后用了近20年。“公司聯合創始人、北京科技大學秦明禮教授早在2000年就投身氮化鋁粉末研究。2016年，我們將產業化項目落地廈門，從小批量試生產到2019年量產，歷經了數不清的失敗。”

　　千難萬難，實現量產突破的鉅瓷又面臨新難題：必須盡快找到適合場地，上馬項目，快速搶占市場。“關鍵時刻，廈門市、翔安區給了很大支持，為我們提供了20畝場地。”時至今日，管軍凱依然感觸頗深，“那時公司規模還不大，廈門對創業企業的關心和愛護由此可見一斑。”

　　在管軍凱看來，科技創新急不得也慢不得。“創新要快速迭代，我們正抓緊研發氮化鋁陶瓷，爭取實現‘從面粉到面包’的突破，提升產品附加值。”

　　在“快”與“慢”間找準創新發展節奏。在廈門，這樣的科創企業比比皆是：云天半導體實現國內首個高性能濾波器三維封裝量產；華曄精密是國內手機鏡頭黑料鏡筒領域的 “隱形冠軍”；三德信研發的多功能性高分子類玻璃薄膜材料，成為下一代柔性屏幕蓋板的首選材料……

　　截至目前，廈門已擁有168家“國家級專精特新小巨人企業”，它們掌握獨門絕技，貢獻了關鍵技術和產品，成為助力戰略性新興產業發展的重要支撐。

　　鍛造“小巨人”背后，同樣是“快”與“慢”的平衡。廈門深入實施科技創新引領工程，引導企業加強科技創新，搶占產業高地；另一方面保持戰略定力，營造寬容失敗的環境，從資本、技術、人才等多維度健全扶持體系，陪伴企業成長。

“鏈”上發力 產業鏈供應鏈高效協同

　　同翔高新城，海辰儲能廈門制造基地內，一批批儲能電池才下生產線，就被安排交付。這些“超級充電寶”將被應用于大型儲能電站以及家庭和工商用儲能。成立僅3年，海辰儲能就躋身“獨角獸”企業，廈門基地年產能可達45GWh。截至去年12月，該公司產品廣泛應用于海內外多個國家和地區，交付項目數量累計超150個。

　　“記得我們剛落地廈門時，儲能行業還是藍海市場，但是廈門基于對世界能源結構改變的判斷，堅定支持企業發展。”海辰儲能聯合創始人、總經理王鵬程表示，廈門前瞻性的戰略眼光和良好的營商環境，促成城企間的“雙向奔赴”。

　　同樣在同翔高新城，和儲能源總部項目正加速推進。作為儲能整機制造領域新銳企業，其首創的多電平柔性儲能技術在發電側、電網側大型儲能項目中具備獨特優勢。2023年6月，和儲能源將總部落戶廈門，打造第三代儲能系統集成研發和制造基地。

　　“公司落戶廈門，一方面得益于合作伙伴海辰儲能的‘牽線’，另一方面，也得益于廈門打造新能源創新之城的雄心與實際行動。”和儲能源創始人、董事長林衛星特別提到，“廈門時代、中創新航、海辰儲能等近乎全產業鏈的企業都聚集在約方圓5公里之內，這有助于形成高效協同的產業鏈和供應鏈。”

　　現代產業的競爭，就是產業生態的競爭。面對新一輪新能源產業城市競速賽，廈門堅持“鏈”上發力，下好招商引資“先手棋”，缺什么就引什么，持續完善上下游，增強產業集聚力。

　　如今，廈門已集聚廈門時代、廈門新能安、中創新航、海辰儲能、科華數能、廈鎢新能源等領先企業，這些企業又以需求為導向，帶動產業鏈供應鏈企業就近配套、協同發展。同時，圍繞鋰電、儲能等新能源領域開展創新研發和人才培養，廈門搭建了超50家國家級創新和公共服務平臺，10家新能源創新平臺。

　　2023年1—11月，廈門新能源產業增速32.2%，產值超過2022年全年規模。到2025年，廈門有望成為國內最大的鋰電池制造基地之一。

　　（廈門日報記者 林露虹）