“搶票軟件”不好使 搶172906次搶不到一張票
今天下午3點，定好鬧鐘，也許你還能搶到除夕當天的回鄉車票，趕上家里的年夜飯。
今天，春運節前火車票預售迎來除夕當天火車票購票期，節前搶票進入最后高峰。而昨天，2月14日(臘月二十九)的熱門線路放票瞬間即被搶光。
一周后，1月22日節后返程車票也將進入搶票高峰。由于春節較晚，返程學生流、務工流將出現疊加，據鐵路部門預測，返程搶票壓力將大于節前。
春運“搶票”進入高峰
節后返程壓力不輸節前返鄉
昨天，互聯網和電話訂票率先開始銷售2月14日(臘月二十九)的火車票。下午3點，廈門站、廈門北站起售。導報記者登錄12306手機App后發現，開賣僅幾分鐘，從廈門北站始發的熱門車次就被“秒光”，廈門北開往重慶、長沙的動車組車票，以及開往沈陽北、西安的Z字頭列車，均已售罄。
相比起熱門線路，廈門至上海虹橋、深圳北的多趟高鐵列車都還有剩余車票。17日，也就是今天，短途車票將迎來銷售高峰，搶票壓力也隨之加大。
同程旅游發布的一份報告顯示，今年春運，廣州、北京、上海、深圳、杭州、福州、寧波、溫州、廈門、武漢為火車票最難買的十大出發城市。
1月17日搶完除夕的火車票后，從1月22日開始，旅客要想著購買春節返程上班的車票了，這一天可以購買2月20日 (正月初五)的返程車票，1月23日購買2月22日(正月初七)的返程車票，以此類推。
“搶票軟件”不好使
連搶兩天搶不到一張票
廈門市民小吳一家四口，這個春節準備回東北老家過年。讓她沒想到的是，廈門到沈陽北的火車票，一票難求。
“我們買2月9日-11日這三天任何一天的車票都行。”但讓小吳大跌眼鏡的是，連續兩天下午3點守在電腦前，都是一張都沒搶到，“家里人也一大早跑去窗口排隊，排第二位都沒買到。”
小吳也用上了“搶票軟件”，可今年的搶票軟件并不好使。軟件顯示刷了17萬多次，已經是超越“光速”的VIP，依舊沒搶到票。“往年加價30元，在某搶票軟件上就買到了票，今年刷了十幾萬次了，加了50元錢，還是不行。”
有業內人士直言，今年搶票軟件不好使還有一個原因是退票較少，放票點搶不到的話，后續會更難。
小吳說，無奈之下，她上網找到一名“黃牛”代搶從廈門到沈陽北的火車票，一張票竟然要加價150元。
黃牛大多是騙子
小心私人信息泄露
小吳說，通過黃牛買票，要先把自己的購票信息和12306賬號給“黃牛”，他搶票成功后再電話通知購票者自行登錄12306，30分鐘內繳納購票款，并向黃牛支付手續費作為酬勞。
業內人士分析，黃牛采用刷票設備可以在極短瞬間搶到退票，俗稱“撿漏”，普通人肉眼識別和手動操作來不及識別余票數字變動。
有人心存僥幸，黃牛買好票我可以趕緊付款改密碼走人。別做夢了，黃牛會對拒繳酬勞者予以“無情還擊”。“潛逃者”和其賬號內遺留的常用聯系人身份證、手機號信息，將成為黃牛泄憤的籌碼。
鐵路部門提醒，網上很多黃牛大多是騙子，買的車票無法使用。同時，這些人登錄12306賬號后，可獲取“聯系人”里面的身份證和手機號信息，造成私人信息泄露。（海峽導報記者 崔曉旭/文 葉允平/制圖）
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