地鐵2號線五緣灣站將圍擋施工環島干道部分路段限行

來源:廈門日報 2016-03-30 08:25 http://m.yitaiwm.com/ 海峽都市報電子版

　　時間:2016年4月2日0時至2018年9月30日24時

　　提醒:

　　●環島干道與鐘宅路交叉口跨線橋將暫時拆除

　　●鐘宅路、枋湖北二路進出環島干道時實行右進右出

　　因軌道交通2號線五緣灣站建設需要，環島干道與鐘宅路交叉口跨線橋將圍擋封閉施工。昨日，記者從廈門市軌道交通集團和市公安交通管理局了解到，該圍擋施工將從2016年4月2日0時持續至2018年9月30日24時，其中為了施工需要，位于五緣灣站車站上方的環島干道跨線橋將暫時拆除，待主體結構施工完成后恢復。在圍擋期間，環島干道主車流保持不變，鐘宅路、枋湖北二路進出環島干道時實行右進右出的交通組織方式。

　　暫時拆除環島干道跨線橋

　　五緣灣站是軌道交通2號線一期工程的終點站，同時也是2號線和3號線的換乘站，正處于環島干道和鐘宅路十字交叉口，西接海滄區，東接翔安區，北連機場，建成后將成為湖里區新的交通樞紐。2號線的五緣灣站將沿環島干道敷設約501米，3號線五緣灣站則沿鐘宅路和枋湖北二路敷設約284米。

　　五緣灣車站將采用明挖順作法施工，圍擋施工分六期。第一期工程將拆除位于車站正上方的環島干道跨線橋，同時進行施工雨水管線遷改和3號線主體圍護施工。不過，待2018年車站主體結構施工完成后，這條跨線橋將得到恢復。

　　環島干道主車流保持不變

　　廈門市公安局交警支隊秩序管理大隊教導員吳志鵬介紹，為保證施工期間交通順暢，決定保留環島干道快速路的功能，實行“四向禁左、右進右出”的交通組織方案。“這個方案既能保證施工期間環島干道主車流的連續性，又能縮短有效建設工期4個月，節約施工成本約800萬元。”吳志鵬說。

　　根據交通組織方案，施工期間鐘宅路和枋湖北二路機動車進出環島干道實行右進右出的交通組織方式。同時，環島干道與枋鐘路交叉口西、南、北三個進口道允許機動車左轉，禁止東進口道機動車左轉，其余交通通行方式保持不變，調整后路口實行交通信號控制。天圓大橋下還增設了調頭區。需要橫過環島干道的行人和非機動車可通過環島干道民族幼兒園門前新建的鋼便橋通行。

　　【提醒】10條公交線路將調整

　　因為建設施工，共有10條公交線路隨之調整。其中7路與132路整合成132路，134路線路截短，L18路、439A路、848路、105路、940路、433路、118路等7條公交線路調整。