走在泉州石湖碼頭林鑾渡口，古石道上當年挑夫留下的印記清晰可見，它們記載了屬于那個年代的繁榮。

　　今天，回望歷史，泉州提出要建設21世紀海上絲綢之路先行區：從泉州港復興計劃，到拓展阿拉伯新走廊，泉州制定了“十大行動計劃”，篩選了180個配套項目。

　　上證報“一帶一路”調研報道組在采訪中了解到，不僅是泉州，大多地方政府圍繞“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心想通”，開出了一份份項目清單，使“一帶一路”戰略成為一個個看得見摸得著的項目。

　　在國家層面，預計啟動重點項目900余個。首期啟動項目有50個，包括海路項目近20個，而陸路項目涉及哈薩克斯坦、土庫曼斯坦等區域。

　　而地方和企業正在推進的國際間合作項目有近200個，包括基礎設施、貿易、產業投資、能源資源、金融、生態環保、人文以及海洋等8個方面。

　　項目還在調整和更新，建設已如火如荼展開。

節點省市項目清單浮出

　　“一帶一路”節點省市政府圍繞“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心想通”，開出了一份份項目清單，使“一帶一路”戰略成為一個個看得見摸得著的項目

　　“展開泉州市”一帶一路“項目清單，180個項目中，基建項目超過50個。”

　　泉州發改委的李程告訴記者，《泉州市21世紀海上絲綢之路先行區建設總體方案》，將以東南亞、南亞、中東、非洲以及中亞、中東歐等為戰略重點區，以東北亞為戰略探索區，以東北非和西南歐，中、南美洲，北美和俄羅斯遠東地區為延伸拓展區，在石油化工、海工裝備、海洋生物醫藥、濱海旅游、金融保險、商務服務、航運服務等領域與“海絲”國家推動合作。

　　同樣，在以“基礎設施、貿易金融、雙向投資、海洋合作、旅游會展和人文交流”6大領域為欄目內容的列表下，廈門融入“一帶一路”建設的項目清單也躍然紙上。

　　“廈門的項目清單是動態的，目前首期實施項目已由之前計劃的33個增加到了41個，海洋合作是重中之重，到2020年，力爭開展2-3個合作示范項目，引導3-5家漁業企業參與‘海絲’建設，爭取將廈門建設成為中國-東盟海洋合作中心。”廈門市商務局的戴樂生處長對上證報記者說。

　　據介紹，廈門將重點選擇與9個“海絲”沿線國家實施項目合作，包括馬來西亞、新加坡、印尼、泰國、菲律賓、越南、印度、伊朗、斯里蘭卡等，爭取到2020年赴這9個國家的累計對外投資總額突破5億美元。

　　“書藏古今、港通天下”的寧波，用“610行動計劃”書寫了其參與“一帶一路”建設的經略。寧波市發改委副主任陳飛龍對上證報記者透露，未來寧波將圍繞港口合作、通道建設、經貿合作、人文交流、跨境電商、體制創新等六大主要任務，每項任務規劃實施10個左右重點項目，總投資約1420億元。

　　而在擁有諸多國家級平臺資源的廣西欽州，“一帶一路”對外合作項目清單設計成了14個合作項目，圍繞機制平臺、經貿合作、人文旅游、公共服務等四個方面，欽州將與“一帶一路”沿線國家展開合作。

　　青島、西安的對接方案也附上了項目清單。

　　例如青島，圍繞打造“一帶一路”北方重要門戶城市的目標，布局了一批投資貿易重點項目，其中包括海爾俄羅斯家電、海信埃及家電等30個產業轉移項目，約旦油頁巖礦、蒙古鉛鋅礦等20個境外資源能源開發項目，南車四方、電建三、中石油七建等優勢企業在軌道交通、電力能源、路橋建設等領域實施20個國際承包工程項目，以及10個國際服務貿易合作項目。

　　省級層面，陜西對接“一帶一路”的實施方案和行動計劃基本定稿。根據方案，陜西今年新開工重點項目71個，續建重點項目171個，進行前期研究的重點項目138個。重點項目包含基礎設施、能源化工、先進裝備制造、科技創新與戰略性新興產業培育等多個方面。其中，西安作為重要節點之一，首批將啟動60個重點項目，總投資達到1155億元。

　　四川擬用3年時間，推動20個重點國家，培育50個重點項目，重點鎖定有能力有意愿的100家企業“走進絲路”，力爭四川在“一帶一路”上的對外貿易額提升到300億美元，工程承包營業額提高到200億美元。