三明沙縣攻堅(jiān)全國(guó)最大V構(gòu)轉(zhuǎn)體跨鐵橋

來(lái)源:三明日?qǐng)?bào) 2025-11-26 21:06 http://m.yitaiwm.com/

　　11月25日，在三明沙縣區(qū)金泉路東延伸段跨鐵路立交工程施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目控制性工程——橋梁承臺(tái)施工正有序推進(jìn)。作業(yè)區(qū)域內(nèi)，大型吊車進(jìn)行鋼筋構(gòu)件吊運(yùn)，工人們緊隨其后進(jìn)行綁扎與澆筑作業(yè)，各工序銜接緊密，百余名建設(shè)者正按計(jì)劃展開(kāi)施工。

　　“項(xiàng)目已完成轉(zhuǎn)體球鉸安裝，目前正進(jìn)行主橋12號(hào)墩承臺(tái)施工。”工程負(fù)責(zé)人黃龍杰介紹，為保障工程進(jìn)度，項(xiàng)目部采取倒排工期、增加人員與機(jī)械設(shè)備投入等舉措。項(xiàng)目建成后，將成為全國(guó)最大的V構(gòu)轉(zhuǎn)體跨鐵橋，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義。

　　金泉路東延伸段跨鐵路立交工程位于三明生態(tài)新城核心區(qū)，路線全長(zhǎng)1251.144米，按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里，采用雙向六車道設(shè)計(jì)，其中涉鐵段橋梁為雙向四車道，全線鋪設(shè)瀝青混凝土路面。

　　該項(xiàng)目施工難度較大。橋梁主跨達(dá)115米+115米，轉(zhuǎn)體噸位約4萬(wàn)噸，需同時(shí)上跨南三龍、鷹廈、昌福三條運(yùn)營(yíng)中的鐵路干線，不僅轉(zhuǎn)體系統(tǒng)精度控制要求極高，緊鄰鐵路的施工環(huán)境也為安全防護(hù)帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　“項(xiàng)目施工區(qū)域鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線，技術(shù)復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高。”黃龍杰表示，項(xiàng)目計(jì)劃采用全封閉掛籃施工、全壽命周期鋼支座等工藝，并應(yīng)用BIM技術(shù)對(duì)鋼筋、轉(zhuǎn)體系統(tǒng)、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件等進(jìn)行空間位置與高程模擬，確保各構(gòu)件安裝順序合理、定位精準(zhǔn)。

　　在金泉路項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)的同時(shí)，沙縣區(qū)另外兩處涉鐵工程——大洲古渡至府前西路道路連接線、金古路至庵下道路工程也在同步建設(shè)中。

　　作為沙縣區(qū)3處涉鐵項(xiàng)目的控制性工程，金泉路東延伸段跨鐵路立交工程目前已完成投資約4000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)年底前完成投資6000萬(wàn)元，并實(shí)現(xiàn)主墩V構(gòu)施工目標(biāo)。該工程投資納入三處涉鐵道路工程統(tǒng)籌核算，三處項(xiàng)目整體總投資約5.12億元，其中土建投資逾3.08億元。

　　（沙縣記者站張鈴瓏薛辰怡）

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