南龍鐵路全線鋪軌貫通 計劃12月底開通運營
6月30日20時28分，新建南龍鐵路莘口隧道內K96+650處隨著施工人員將最后一根鋼軌鋪設到道床上南龍鐵路全線鋪軌貫通。
閩西（龍巖）閩北（南平）“鐵軍”成功會師
鋪軌工作的順利完成，為南龍鐵路實現年內開通運營目標奠定了堅實的基礎，將使兩個革命老區的交通變得更加快捷方便。
南龍鐵路全長248.099公里，北起合福鐵路南平北站，南至贛龍鐵路龍巖站，設南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖9個車站，設計行車速度200公里/小時，計劃2018年12月底開通，是國家鐵路網杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環”鐵路網的重要組成部分。
南龍鐵路建成后，將進一步完善福建路網布局，改善閩西北地區鐵路交通條件，從南平到廈門最快旅行時間只需2.5個小時，從南平到龍巖最快只需1個小時，福建省內主要城市將形成“一體化”生活圈。
屆時，南龍鐵路與贛瑞龍、合福、向莆鐵路直接相連，有力促進沿線經濟社會發展，同時與向莆、杭深、龍廈鐵路一起形成高等級快速鐵路環狀通道，極大優化路網結構，成為“長三角”經海峽西岸經濟區至“珠三角”最便捷的快速通道。
原標題：喜大普奔！南龍鐵路全線鋪軌貫通，計劃12月底開通運營！
責任編輯：黃敬偉
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