釋疑　　油價(jià)“漲快跌慢”是誤解

　　國(guó)家發(fā)改委：油價(jià)“漲快跌慢”是誤解

　　針對(duì)有網(wǎng)民稱國(guó)內(nèi)油價(jià)“漲多跌少”、“漲快跌慢”，國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“漲快跌慢”的問題完全不存在。

為何現(xiàn)在才下調(diào)？

回應(yīng)：國(guó)際市場(chǎng)近日才到調(diào)價(jià)邊界

　　伴隨著美、歐債務(wù)危機(jī)日益加重，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)自8月初開始震蕩回落，9月下旬更是加速下跌。10月4日，WTI和布倫特原油價(jià)格分別跌至每桶75.7美元和99.8美元。

　　發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)降幅早就超過4%，但國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的主要依據(jù)是“相關(guān)油種連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%”。從22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格看，近日才達(dá)到4%的調(diào)價(jià)邊界條件，官方因此決定適當(dāng)降低國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

國(guó)內(nèi)油價(jià)“漲快跌慢”？

回應(yīng)：出現(xiàn)誤解是因調(diào)價(jià)機(jī)制太復(fù)雜

　　自2008年年底成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革方案實(shí)施以來，中國(guó)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已累計(jì)進(jìn)行了16次調(diào)整，其中10升6降，價(jià)格總水平有所上升。民眾抱怨說油價(jià)調(diào)整“漲多跌少”、“漲快跌慢”。

　　該負(fù)責(zé)人表示，2009年以來國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)總體呈現(xiàn)震蕩攀升態(tài)勢(shì)，漲幅一度超過200%。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制應(yīng)提高70%以上，但實(shí)際僅上調(diào)了50%左右。消費(fèi)者之所以會(huì)誤解，主要是由于成品油價(jià)格形成機(jī)制和調(diào)價(jià)操作辦法比較復(fù)雜以及國(guó)內(nèi)外價(jià)格變化不同步的現(xiàn)象。

　　該負(fù)責(zé)人透露，官方目前正在總結(jié)評(píng)估現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制，未來將從縮短調(diào)價(jià)周期、加快調(diào)價(jià)頻率，改進(jìn)成品油調(diào)價(jià)操作方式以及調(diào)整掛靠油種等方面著手，進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制。（中新）

　　■本地反應(yīng)　　有車族叫好　加油站冷淡

　　油價(jià)下調(diào)消息出爐后，記者昨晚走訪泉州市民和市區(qū)多家加油站，發(fā)現(xiàn)買賣雙方一熱一冷的反應(yīng)可謂天壤之別。

　　20時(shí)至21時(shí)，記者在刺桐路東美加油站、寶洲街汀洲加油站看到，前來加油的車輛明顯比往常少很多。大多車主是因?yàn)檐囕v沒油了，才不得不選擇這個(gè)時(shí)候來加油。當(dāng)然也有車主并不知道油價(jià)下調(diào)的消息，而照常來加油。

　　車主黃先生通過網(wǎng)絡(luò)第一時(shí)間知道降價(jià)的消息，他隨即把QQ簽名改成“可喜可賀——油價(jià)終于降了”，并及時(shí)向同事和朋友傳播了這“天大的喜訊”。

　　來自江西南昌的出租車司機(jī)王師傅說，他是跑夜班的，每天晚上約要用10升柴油，降價(jià)后每個(gè)晚上能省2.6元左右，雖然不多，但還是覺得高興。

　　不過對(duì)于記者關(guān)于油價(jià)下調(diào)的提問，加油站的工作人員則表示“剛來上夜班，不知道”，“還沒接到公司通知”，“油價(jià)的事要問站長(zhǎng)，但站長(zhǎng)已經(jīng)下班了”。這些加油站對(duì)油價(jià)下調(diào)如此諱莫如深，甚至三緘其口，令人費(fèi)解。

　　■微議

　　@Sastr：雖然下調(diào)了，我還是要鄙視。調(diào)得這么不情不愿的，你就不能長(zhǎng)假前調(diào)，讓大家開開心心回趟家啊！

　　@辛巴斯：一切戰(zhàn)略性撤退都是為了下一次更猛烈的進(jìn)攻——致偉大的戰(zhàn)略家××委。

　　@俊峰：車亮油燈很久了，我就是不加，哼！為了等降價(jià)這一天，已經(jīng)受盡委屈很久了！如果明天沒到油站就拋錨那我就當(dāng)街上演老漢推車！

　　@鍵鼠工人：油價(jià)終于降了，為什么呢？是不是為了下次漲價(jià)啊？現(xiàn)在的價(jià)格是原油120美元時(shí)的價(jià)格，高度懷疑下次再漲到120美元時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)超過現(xiàn)在的油價(jià)，降一毛漲兩毛。

　　@茶醉：盼望著，盼望著，秋天來了，油價(jià)降了。

　　@傲雪紅梅123：在網(wǎng)友的千呼萬(wàn)喚中，在發(fā)改委的搖頭中，油價(jià)象征性地降了一點(diǎn)，算是安慰吧。

　　@逍凡：希望16個(gè)月降下來，別3個(gè)月又漲上去就好。

　　■鏈接

　　油價(jià)最近幾次調(diào)整

　　2011年4月7日汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)500元和400元；

　　2011年2月20日汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)350元；

　　2010年12月22日汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)310元和300元；

　　2010年10月26日汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)230元和220元；

　　2010年6月1日汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)230元和220元。

　　（記者肖國(guó)敬）