減碳按下快進(jìn)鍵

　　氣候變化是人類面臨的危機(jī)之一。中國作為最大的發(fā)展中國家，實(shí)施積極應(yīng)對氣候變化國家戰(zhàn)略，將碳強(qiáng)度下降作為約束性指標(biāo)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，采取了調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能提高能效、推進(jìn)市場機(jī)制建設(shè)、積極增加森林碳匯等一系列政策措施，通過艱苦卓絕努力，提前完成2020年氣候行動(dòng)目標(biāo)。今年，中國又在國際社會(huì)立下新承諾，在減碳進(jìn)程中按下了快進(jìn)鍵。

　　“高碳”將退出市場

　　由于人類活動(dòng)產(chǎn)生的二氧化碳含量大幅升高，溫室效應(yīng)加劇，地球氣溫逐漸上升。因此，全球開始合作應(yīng)對氣候變化，努力控制溫室氣體排放。中國在這場全球行動(dòng)中積極作為，今年，向國際社會(huì)承諾：在2030年前實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

　　一個(gè)最大的發(fā)展中國家敢于站出來，承諾提前達(dá)到碳排放峰值，進(jìn)行碳中和，無疑給全球氣候治理進(jìn)程打了一劑強(qiáng)心針。“在全球應(yīng)對氣候變化動(dòng)力匱乏、進(jìn)展緩慢的情況下，能夠明確把中國應(yīng)對氣候變化的目標(biāo)以及國家自主貢獻(xiàn)的內(nèi)容清晰明確地提出來，對全球推進(jìn)巴黎協(xié)定目標(biāo)的落實(shí)意義非常重大，對中國的意義更重大。”中國社科院經(jīng)濟(jì)學(xué)部委員潘家華指出。

　　據(jù)了解，繼中國提出2060年之前達(dá)到碳中和目標(biāo)后，歐盟又把氣候目標(biāo)從與1990年相比減少55%碳排放，提高至減排60%，日本、韓國、英國等一些國家也相繼提出了本國2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。

　　減排新目標(biāo)對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。專家認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)達(dá)峰乃至碳中和目標(biāo)，二氧化碳排放必須大幅下降，將有力倒逼能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整優(yōu)化，帶動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁增長，最終高碳將退出歷史舞臺(tái)。

　　“人們對高碳的能源、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、消費(fèi)的認(rèn)知將發(fā)生改變，因?yàn)樗鼈兪菦]有未來的、最終是要退出歷史舞臺(tái)的。”潘家華分析，有了明確的預(yù)期，投資人會(huì)知道高碳投資是受到碳剛性約束的，市場不看好，慢慢地，高碳就沒有市場了。高碳被遏制，對低碳技術(shù)創(chuàng)新的投資會(huì)加大。最終能夠全方位穩(wěn)步推進(jìn)低碳進(jìn)程，包括消費(fèi)者的行為改變。

　　碳市場效果顯現(xiàn)

　　為進(jìn)一步促進(jìn)節(jié)能減排，一個(gè)低成本、高效能的碳交易機(jī)制——碳市場出世。按照中國政府向聯(lián)合國氣候變化框架公約秘書處提交的應(yīng)對氣候變化國家自主貢獻(xiàn)文件的要求，到2020年，中國要建立起相對完善的碳排放權(quán)交易機(jī)制。

　　2011年10月，國家發(fā)展改革委批準(zhǔn)北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳等7省市開展碳交易試點(diǎn)工作；2013年，中國試點(diǎn)碳市場開始交易；從2017年開始，全國碳排放交易體系建設(shè)啟動(dòng)，31個(gè)省區(qū)市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)逐步被納入全國碳排放權(quán)交易范圍，碳市場逐步穩(wěn)定運(yùn)行。

　　越來越多的企業(yè)通過參與碳市場交易提高了減碳意識(shí)，節(jié)能減排成了企業(yè)的自覺行為。“以往節(jié)能減排目標(biāo)是從中央到地方逐級傳遞，而現(xiàn)在已成為企業(yè)自發(fā)自覺的選擇，因?yàn)樘寂欧殴芾硪呀?jīng)與企業(yè)的盈利、投資、現(xiàn)金流直接掛上了鉤。”深圳排放權(quán)交易所有限公司總裁葛興安說。

　　作為最早的試點(diǎn)城市，近年來上海碳交易工作日益成熟。目前，上海環(huán)境能源交易所已經(jīng)逐步完善了碳排放權(quán)交易體系框架。截至2020年10月30日，上海市納入碳排放配額管理的企業(yè)已全部完成2019年度碳排放配額清繳。至此，上海碳排放企業(yè)已連續(xù)7年實(shí)現(xiàn)100%履約。就減排成效來說，上海2019年電力熱力行業(yè)、石化化工行業(yè)、鋼鐵行業(yè)碳交易企業(yè)碳排放量分別下降8.7%、12.6%和14%。

　　目前，全國碳市場試點(diǎn)范圍內(nèi)的碳排放總量和強(qiáng)度保持雙降趨勢。截至今年8月，北京等試點(diǎn)省區(qū)市碳市場共覆蓋鋼鐵、電力、水泥等20多個(gè)行業(yè)，接近3000家企業(yè)，累計(jì)成交量超過4億噸，累計(jì)成交額超過90億元。共有2837家重點(diǎn)排放單位、1082家非履約機(jī)構(gòu)和11169個(gè)自然人參與試點(diǎn)碳市場。2020年，中國已成長為配額成交量規(guī)模全球第二的碳市場！

　　減碳如火如荼

　　實(shí)現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵之一是減少煤炭的使用，自“十一五”以來，中國在每個(gè)五年規(guī)劃中都確立節(jié)能減碳的約束性目標(biāo)，并分解到各省區(qū)市，強(qiáng)化各級政府目標(biāo)責(zé)任制。從“十二五”起，中國以單位 GDP 碳排放強(qiáng)度下降這一系統(tǒng)性、約束性目標(biāo)為抓手，促進(jìn)低碳發(fā)展。

　　在提升能源效率方面，中國較早采用“超超臨界”發(fā)電技術(shù)，發(fā)1千瓦時(shí)電僅需270克煤；鋼鐵、水泥等高能耗產(chǎn)業(yè)的能耗大幅下降……僅2016—2019年，中國節(jié)能提高能效工作的效果，相當(dāng)于減少二氧化碳排放14億噸。

　　在改善能源結(jié)構(gòu)方面，截至2019年底，中國碳強(qiáng)度較2005年降低約48.1%，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)15.3%。同時(shí)，增加零碳可再生能源的使用。中國可再生能源領(lǐng)域?qū)＠麛?shù)、投資、裝機(jī)和發(fā)電量連續(xù)多年穩(wěn)居全球第一，風(fēng)電、光伏的裝機(jī)規(guī)模均占全球30%以上。

　　同時(shí)，中國實(shí)施大規(guī)模植樹造林，森林碳匯大幅提升。2018年，森林面積、森林蓄積量分別比2005年增加4509萬公頃、51.04億立方米，成為同期全球森林資源增長最多的國家。

　　社會(huì)各界還逐漸轉(zhuǎn)變能源消費(fèi)理念，各種低碳環(huán)保產(chǎn)品越來越受青睞。2010年以來，中國新能源汽車以年均翻一番的增速增長。

　　在各地減碳行動(dòng)中，深圳走在了前列。深圳是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展大市，近五年碳排放只增長了400萬噸，主要因?yàn)樯钲趦?yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，向高附加值產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，單位產(chǎn)出增長和碳排放開始逐漸脫鉤。

　　哈爾濱工業(yè)大學(xué)（深圳）經(jīng)管學(xué)院教授唐杰介紹，建設(shè)坪山新能源汽車基地是深圳降低燃油車排放采取的有效措施之一。深圳上萬輛公交巴士和出租車完成替換，這些年的替換效應(yīng)相當(dāng)于1萬輛公交巴士和出租車替代60萬私家車產(chǎn)生碳排放當(dāng)量；深圳淘汰低端企業(yè)上萬家，鼓勵(lì)發(fā)展高附加值和新能源產(chǎn)業(yè)；深圳還最早在全國設(shè)立生態(tài)縣，規(guī)定內(nèi)的土地不能開發(fā)，并且不斷恢復(fù)被破壞的植被，建設(shè)生態(tài)景觀林，對空氣和碳減排有很重要的作用。

　　為實(shí)現(xiàn)達(dá)峰目標(biāo)，生態(tài)環(huán)境部表示，“十四五”規(guī)劃將有一系列硬措施，不僅包括指標(biāo)設(shè)定，還包括更好地借助市場手段，綜合運(yùn)用科技、財(cái)稅、環(huán)保等政策，更好推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。