石井融入廈漳泉大都市圈打造對臺港口工貿旅游新市鎮

來源:南安商報 2013-11-01 10:01 http://m.yitaiwm.com/ 海峽都市報電子版

建設中的南石高速石井收費站

　　由僅有一條省道貫穿鎮區到未來三縱四橫的完整交通路網，借助廈漳泉大都市圈正在打造的便捷交通大動脈，石井主動調整融入，著力打造對臺港口工貿旅游新市鎮。

【現狀】

到南安市區要1小時

僅有一條路貫穿鎮區

　　老鄭是貨車司機，經常從石井開車到廈門和南安市區。從南安市區到石井，主要有兩條道路：一條是南官公路，另一條則是從省新或者霞美上高速，經水頭抵達。從石井到南安市區，老鄭開車全程要1小時左右。如果走高速，由于里程數增加，也要花近50分鐘時間。因為成本的關系，他很少走高速到南安市區。

　　“聽說南石高速快要通車了，半小時就能抵達南安市區。”老鄭說。

　　此外，在翔安隧道沒有開通前，他開車從南安到廈門，有時要兩個小時。

　　從水頭到石井，除沿海大通道外，只有一條省道201線可走。省道201線是石井僅有的一條貫穿鎮區的公路，也是連接水頭和廈門的主干道，不僅擔負著石井石材運輸的任務，也擔負著越來越繁忙的石井港貨物的集散。該公路車流量很大，往返的大多是貨車，路上滿是砂石，通行情況十分惡劣。

　　道路是經濟發展的大動脈，要是堵塞，將嚴重制約石井經濟社會的發展。

【未來】

形成三縱四橫路網

為經濟再次騰飛提供支持

　　南石高速即將通車，未來石井交通是什么樣的？記者就此采訪了石井鎮副鎮長李長平。

　　“我們將通盤考慮，打造三縱四橫的交通路線，完善石井路網。”李長平介紹，這個路網一旦形成，從石井鎮的任何一個村莊出發，都能在很短的時間內上高速，通往全國各地。

　　三縱就是將于年底前通車的南石高速及正在建設的賢林大道、濱海大道（從石井促進村到前坂村）以及正在使用的省道201線。其中以南石高速作為主軸。

　　四橫是廈漳泉城際聯盟高速公路（從石井促進村到院前村）、南港路（南石高速公路延伸到港口）、通港路和通海路（從石井鎮促進村到奎霞村）。其中以廈漳泉城際聯盟高速公路作為主軸。

　　李長平介紹，南石高速公路與廈漳泉城際聯盟高速公路均是泉州環城高速公路的組成部分。目前，廈漳泉城際聯盟高速公路正在前期設計階段，開工時間未定，通海路處于設計階段，其余幾條都在使用或者正在建造階段。“四橫”著眼于對接晉江和廈門，均屬于南翼新城基礎建設的一部分，“三縱”則服務南安區域、港口，發展石井鎮臨海臨港優勢。

　　路網的建設能為石井的發展提供什么幫助呢？李長平說：“路網的完善和暢通，一方面可以為群眾出行提供便利，另一方面也為石井經濟的再次騰飛提供支持。首先，完善的路網，為石井招商引資提供可能，便捷的交通網能極大地吸引資金和信息流，將周邊發達城市好的產業轉移到石井來；其次，路網是石井港城聯動、打造海西工貿旅游新市鎮的催化劑，通過對接金門、臺灣，發展臨海臨港經濟，為對接廈門旅游業提供了可能。”（記者付強宋海林朱晨輝文/圖）

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