江濱南路（南安段）預(yù)計(jì)5月前全線通車(chē)
海絲商報(bào)訊（記者黃睿超黃奕群通訊員鄭妮婷郝澤嶧）4日下午，細(xì)雨蒙蒙，但在江濱南路（南安段）二期跨南高干渠大橋項(xiàng)目的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，依舊一片忙碌。
作為南安融入泉州環(huán)灣發(fā)展的重要通道，江濱南路（南安段）從南安市教育中心連接到泉州江濱南路金塔線。該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期工程從教育中心到杏埔大橋，二期則從杏埔大橋西橋頭連接到泉州江濱南路金塔段。“一期工程已于2020年5月竣工通車(chē)。二期工程目前全體施工班組正在加班加點(diǎn)，預(yù)計(jì)5月1日前實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)。”濱江基地辦主任黃宗權(quán)介紹道。
記者在江濱南路（南安段）二期段看到，該段路完工部分已全面鋪上瀝青，全新的路面格外平整，道路兩旁的綠化樹(shù)也基本布置完成。而從江濱南路（南安段）一期起點(diǎn)開(kāi)車(chē)到二期跨南高干渠大橋，僅用了10多分鐘。
從航拍角度來(lái)看，江濱南路（南安段）二期段僅剩跨南高干渠大橋段還未完工。“跨南高干渠大橋目前已完成右幅全橋，剩余左幅第一聯(lián)80米橋面混凝土將于3月12日完成澆筑。”黃宗權(quán)告訴記者，由于跨南高干渠大橋建設(shè)涉及石頭小山包開(kāi)挖、石油管道等問(wèn)題，造成大橋設(shè)計(jì)、施工難度大。“為確保江濱南路跨南高干渠橋梁按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成，該項(xiàng)目多投入資金200多萬(wàn)元，增加了一倍的支撐架、鋼和模板。同時(shí)，為確保金雞山小山包工程開(kāi)挖提前完工，多投入2輛挖掘機(jī)和1輛裝載機(jī)等設(shè)備。”
據(jù)了解，江濱南路（南安段）全線總長(zhǎng)約9公里，寬50米，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60千米。作為連接南安和泉州的便捷通道，江濱南路（南安段）全線貫通后，將緩解現(xiàn)有省道308線的交通壓力。不少南安市民都期待著它的全線通車(chē)，家住泉州的陳先生就是其中之一。陳先生在南安市區(qū)上班，每天都要來(lái)回南安和泉州。“現(xiàn)在都是走南環(huán)路，一趟下來(lái)要花50多分鐘，遇到上下班高峰期，就要開(kāi)車(chē)一個(gè)多小時(shí)。江濱南路通車(chē)后，應(yīng)該能省不少時(shí)間。”陳先生說(shuō)。
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