­　　正當(dāng)阿里京東等電商紛紛布局金融業(yè)務(wù)時(shí)，全牌照金融巨頭平安集團(tuán)開始發(fā)力做電商。

­　　近日，平安壹錢包總經(jīng)理諸寅嘉和常務(wù)副總經(jīng)理常琳接受了澎湃新聞的專訪，諸寅嘉表示，平安壹錢包與積分平臺(tái)萬里通合并后，已經(jīng)形成集消費(fèi)、積分、商圈和用戶金融理財(cái)一體的新平臺(tái)，在這個(gè)商業(yè)閉環(huán)中，還將引入高端商戶和金融商戶，完善線上商圈。

­　　互聯(lián)網(wǎng)支付“第三極”

­　　在加盟平安壹錢包前身——平安付之前，諸寅嘉曾經(jīng)的2個(gè)標(biāo)簽，是支付寶無線事業(yè)部總經(jīng)理和淘寶產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人。在阿里巴巴就職7年，他曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出了當(dāng)下流行的條碼支付。

­　　從支付產(chǎn)業(yè)來看，諸寅嘉表示目前平安壹錢包和支付寶、微信的體量差別在逐漸縮小，“一些市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，支付寶在全行業(yè)業(yè)務(wù)量占比50%，微信40%，但目前相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)告只統(tǒng)計(jì)了壹錢包APP上部分的交易規(guī)模，事實(shí)上加上我們的外部支付服務(wù)，壹錢包1年的支付業(yè)務(wù)體量已經(jīng)接近3萬億元，根據(jù)平安財(cái)報(bào)公布的前三季度壹錢包交易量已經(jīng)超過2萬億元，而支付寶在5萬億元左右，我們和支付寶、微信的量級(jí)差別已經(jīng)很小了。”

­　　對(duì)于平安集團(tuán)的這一數(shù)據(jù)，澎湃新聞咨詢了2位資深市場(chǎng)人士，他們表示撇開銀行看互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)量，支付寶、微信支付（包括財(cái)付通）是“前兩極”，擁有90%的市場(chǎng)份額，其他第三方支付公司加總在一起占10%，具體誰排名靠前還得看各自細(xì)分領(lǐng)域。但如果平安壹錢包的總體業(yè)務(wù)量達(dá)到3萬億元，應(yīng)該能應(yīng)該能排在這些公司前列。

­　　“平安要做支付縱深”

­　　諸寅嘉并不認(rèn)為平安壹錢包要做另一個(gè)支付寶。諸寅嘉指出，平安壹錢包要做的是支付縱深，這也是平安作為綜合金融集團(tuán)相較于支付寶的優(yōu)勢(shì)。用他的話說，壹錢包“從場(chǎng)景看是消費(fèi)服務(wù)公司，從金融提供方講是金融服務(wù)公司，所以這個(gè)定位很清楚，我們連接金融和用戶的場(chǎng)景。”他認(rèn)為支付公司未來挑戰(zhàn)的是零售銀行，而不是給零售銀行“打工”。

­　　他舉出一個(gè)金融場(chǎng)景創(chuàng)新的例子是“續(xù)期寶”。平安壹錢包根據(jù)平安壽險(xiǎn)用戶的續(xù)保情況，為用戶匹配合適的理財(cái)產(chǎn)品并發(fā)送短信邀約，用戶授權(quán)后，提前一定的時(shí)間將資金交壹錢包理財(cái)，到期為用戶繳納足額的保費(fèi)。由于其中包含一定的年化優(yōu)惠，相當(dāng)于為用戶定制了理財(cái)方案，因此降低了用戶的保費(fèi)。目前“續(xù)期寶”已經(jīng)做了一年多，目前交易量突破150億元，接近200億元。

­　　但阿里和騰訊如果也加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)，不也會(huì)對(duì)平安壹錢包的金融服務(wù)構(gòu)成威脅嗎？諸寅嘉表示：“我們各有場(chǎng)景，平安金融能力和資源是很強(qiáng)大的，還不到見分曉的時(shí)候。網(wǎng)商銀行做了三年，微眾銀行也成立快兩年，都比壹錢包早，也都是千億的量，壹錢包（APP端）也是千億的量。”

­　　“線上商圈不對(duì)標(biāo)天貓”

­　　自從今年9月平安壹錢包與積分平臺(tái)萬里通兩大APP合并成“平安壹錢包”后，一個(gè)支付閉環(huán)下的積分商圈漸漸浮出水面。作為壹錢包金融支付之外的第二塊業(yè)務(wù)，常琳并不認(rèn)為壹錢包的線上商圈對(duì)標(biāo)的是天貓，“我們不與天貓競(jìng)爭(zhēng)，但是它有不少商戶愿意進(jìn)駐，我們打算以更優(yōu)惠的積分+現(xiàn)金的方式去賣一些有品質(zhì)的商品。”

­　　“有品質(zhì)”三個(gè)字被常琳在采訪中頻頻提到，她認(rèn)為壹錢包的優(yōu)勢(shì)在于有大量持分用戶，其中不少還是平安的金融客戶，以及合作航空公司、三大電信公司積分用戶，“我們找來高品質(zhì)合作商戶和業(yè)務(wù)來服務(wù)壹錢包的高品質(zhì)用戶。”

­　　而諸寅嘉也不認(rèn)為線上商圈跟京東的模式相似，因?yàn)榫〇|自營(yíng)屬于自己進(jìn)貨自己賣，而平安的線上商圈是商鋪入駐，包括一些金融業(yè)務(wù)的零售，比如信用卡、車險(xiǎn)、壽險(xiǎn)，“這個(gè)業(yè)務(wù)線可能交易量看不到很大，不像支付交易那么大，動(dòng)不動(dòng)幾萬億。”

­　　從做線上商圈的經(jīng)驗(yàn)來看，相較于京東、阿里這些電商巨頭，平安已經(jīng)失去了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。但是相較于電商，全牌照金融巨頭平安集團(tuán)又天然具有金融場(chǎng)景打通的優(yōu)勢(shì)，未來能否后發(fā)制人很難預(yù)料。

­　　就平安壹錢包的牌照情況來說，平安集團(tuán)早在2013年就低調(diào)收購(gòu)了深圳市明華智能技術(shù)有限公司，控股旗下子公司壹卡會(huì)，從而曲線獲取了第三方支付牌照。但平安集團(tuán)似乎并不滿足于壹卡會(huì)的預(yù)付卡發(fā)行與受理、互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)，同年，擁有移動(dòng)電話支付、銀行卡收單等業(yè)務(wù)資格的上海捷銀也被平安攬入懷中。澎湃新聞從支付行業(yè)內(nèi)人士處了解到，現(xiàn)在一家不帶業(yè)務(wù)和用戶的“純牌照殼資源”公司，收購(gòu)價(jià)至少在5億元左右。